Proteklih godina na sceni streetrace-a u BiH ali i čitavog regiona jedno auto i jedan vozač privlače posebnu pažnju, kako svojim nastupima, perfomansama, postignutim rezultatima tako i samom idejom projekta, uloženim trudom i sredstvima, koja bar za naše uslove nisu nimalo zanemariva.
.

.
Rječ je o Siniši Basti, rođenom 25.08.1977 godine u Gradišci, BiH, vozaču i vlasniku najbržeg automobila na Streetrace takmičenjima kod nas. Mnogo truda i odricanja bilo je potrebno da bi se jedan sasvim običan Opel Kadet pretvorio u ultimativnu streetrace zujalicu koja je u stanju da razdaljinu od 402 metra (1/4 Milje) predje za 11 sekundi!
.

.
Ovakva stravična ubrzanja moguća su zbog niza modifikacija koja su izvedena na automobiliu, ugradnjom dva Opel 2.0 16V (standarno 150KS) motora, potpomognuta posebnim prepravkama na samim motorima, posebno prilagođenim chiptuningom na oba motora kao i jedinstvenim Nitro sistemom ovaj Bi-Moto Kadet težak 1000KG i pogonom na obe osovine i korištenjem posebnih guma je u mogućnosti da na podlogu prenese ogromnu snagu od 600KS!!!
.

.
Stupili smo u kontakt sa Sinišom i zamolili ga da nam odgovori na nekoliko pitanja.
AK Crankshaft: Možete li nam dati više po dataka o sebi?
Ime mi je Siniša Basta, rođen sam u Gradišci 25.08.1977 godine i od 2004-te godine počeo sam da vozim street race.
AK Crankshaft: Tada ste nastupali sa kojim autom?
Prvo auto sa kojim sam nastupio na tadašnjem 402 Streetrace takmičenju i u klasi 16 (402m za 16sec) bila je Opel Calibra 2.0. Nakon nje nastupao sam sa Opel Vectra B 2.0 16V koja je bila potpomognuta turbo punjačem i ostvarivala je rezultat od 14 sekundi.
AK Crankshaft: Vaš sadašnji auto je Kadett Bi-Moto?
Da, nakon Opel Vektre za potrebe takmičenja sastavljen je Opel Kadet Bi-Moto, sa dva 2.0 16V motora potpomognuta nitrom i brojnim modifikacijama, trenutno najbrži streetrace projekat kod nas,sa najboljim ostvarenim vremenom od 10.77 sekundi i snagom od 600KS!
AK Crankshaft: Vaše namjere u budućnosti su?
U budućnosti planiram da oba motora opremim kovanim klipovima i klipnjačama kako bih mogao iskoristiti više snage iz nitro sistema te ostvariti snagu od 900KS i prolazno vrijeme automobila od 9 sekundi, naravno ovakav vid nadogradnje iziskuje određena finansijska sredstva koja ću morati da obezbjedim.
AK Crankshaft: Hvala vam na vašem odvojenom vremenu i želimo vam svu sreću u daljem takmičenju.
.
.
Vrlo je malo ljudi na ovim prostorima koji su sposobni i spremni na ulaganje i odricanje kroz koje je Siniša prošao i zbog toga smo mišljenja da je ovaj projekat vrijedan svakog poštovanja. Nadamo se da će uspjeti u svojim namjerama da auto dovede u klasu 9sec i ovim putem takođe pozivamo sve koji su u mogućnosti da potpomognu projekat da to i učine, ipak je ovo najbrži streetrace automobil na ovim prostorima!
.
AK Crankshaft Press Team